На Городецком гидроузле ведутся работы по строительству камеры шлюза 15А. Специалисты возводят объекты, необходимые для эксплуатации шлюза: здание механизмов, насосную и компрессорную станции, пост охраны, а также системы противопожарного водоснабжения. Продолжается монтаж гидромеханического оборудования.
Выполняются дноуглубительные работы на основном судовом ходе и нижнем подходном канале. Завершено бетонирование верхней части защитной дамбы №10. Работы ведутся в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
По информации пресс-службы ФКУ «Ространсмодернизация», после модернизации пропускная способность гидроузла вырастет с 12 до 32 млн тонн грузов в год. Реализация проекта также повысит доступность Москвы и Санкт-Петербурга для круизного судоходства, что будет способствовать развитию туризма на внутренних водных путях.
Важно отметить, что проект реализуется без остановки судоходства. Проход судов осуществляется через камеру №16.
