Речное судоходство в России в последнее время становится все более активным. В прошлом году водным транспортом было перевезено более 12 млн пассажиров. По туристическим маршрутам – 450 тысяч. За четыре года количество туристов, выбравших речные круизы, удвоилось. В этом году на водные маршруты вышло 107 судов, большинство из них — в европейской части страны. Развитию внутренних водных путей способствуют модернизация гидротехнических сооружений и дноуглубление рек, которые проводятся в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система».
На Городецком гидроузле в Нижегородской области как раз сейчас идут работы по реконструкции шлюзов и дноуглублению. Из-за мелководья на данном участке реки Городецкий гидроузел может пропускать в основном пассажирские корабли. Пока идет реконструкция, суда ходят только по одному шлюзу, и во время прохода уже можно увидеть, насколько глубже станет второй. Модернизация комплекса поможет ликвидировать узкие места на Волге, увеличив пропускную способность гидроузла минимум на 40%.
Как отметил главный инженер ГК «МСУ-1» Андрей Никандров: «Наше основное сооружение – камера №15А. Мы планируем закончить основные объекты к декабрю, а дноуглубительные работы до конца 2026 года».
По проекту тут смогут проходить не только пассажирские, но и сухогрузные суда, и баржи, и большегрузные составы. Это поможет и развитию водного туризма, и экономике региона в целом. Доставляемые по Волге товары станут дешевле, а речные путешествия комфортнее.
Все подробности о речном судоходстве, а также о реконструкции Городецкого гидроузла смотрите в репортаже телеканала Россия 1.
